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油價(jià)的變動(dòng)，牽動(dòng)了所有司機朋友的心，進(jìn)入2022年之后，國內油價(jià)出現了“6連漲”，多數地區加油早已進(jìn)入了“9元時(shí)期”了，如果上班族每天開(kāi)車(chē)上下班，路程遙遠，每周都或許要加滿(mǎn)一箱油。油價(jià)的上漲讓司機朋友們大叫吃不消，甚至有人開(kāi)玩笑說(shuō)“98加滿(mǎn)，三代還款”，于是許多人開(kāi)始選項乘坐地鐵出行，或者考慮購入電動(dòng)車(chē)。為什么國內油價(jià)降幅擴大?第七次油價(jià)調整還會(huì )漲嗎?

為什么國內油價(jià)降幅擴大?第七次油價(jià)調整還會(huì )漲嗎?

受到全世界主要產(chǎn)油國的油價(jià)變化影響，國際油價(jià)變動(dòng)是最大的緣故之一，去年國家油價(jià)一度低到70多美元/桶，4月11日布倫特原油收于每桶98.48美元，3月7日，國際油價(jià)還一度相近140美元/桶。油價(jià)有這樣的變動(dòng)實(shí)際上不難明白，其一，處于疫情后發(fā)展經(jīng)濟的需，工業(yè)發(fā)展、物流運輸都需原油，各國對原油的需求量升高。其二，俄烏沖突還將持續一段時(shí)間，俄羅斯作為世界上舉足輕重的原油出口國之一，石油出口受阻，影響國際油價(jià)。其三，OPEC從去年開(kāi)始，終止增產(chǎn)原油，總體上原油還是展現供不應求的形勢。

國內油價(jià)調整將在2022年4月15日24時(shí)敞開(kāi)，到時(shí)加油支出將會(huì )明顯下調，第七次油價(jià)調整后，92號、95號汽油價(jià)錢(qián)均大幅降低，95號、98號汽油預計跌破9元/升和10元/升的關(guān)口，要加油的車(chē)主，該抓緊時(shí)間了!可以等到4月15日油價(jià)降了再去加油，加滿(mǎn)一箱50L汽油省下20元以上是有也許的。

第七次油價(jià)調整后，加油花費減低，這對于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)是難得一見(jiàn)的好消息，油費下降了，驅車(chē)出行成本下降，也可以起到拉動(dòng)消費的效用，所以，不僅是車(chē)主，其他顧客也在期望著(zhù)油價(jià)下調的消息。

那么，為什么這次國內油價(jià)降幅擴展呢?其一，國內成品油價(jià)位以國際油價(jià)作為風(fēng)向標，而近期影響國際石油價(jià)位的重磅消息就是美國和IEA獲釋?xiě)鹇孕栽�油儲備，未�?lái)半年將新增超過(guò)100萬(wàn)桶/天的供應量，一共超億桶的原油供應可不是小數字。其二，目前國內疫情展現多點(diǎn)散發(fā)的趨向，多個(gè)城市有嚴苛的封控措施，許多人閉門(mén)不出，下降了對原油的需要，引致國內油價(jià)難以上漲。

國內油價(jià)方面，國內成品油價(jià)錢(qián)掛靠國際石油規范和主要進(jìn)口指標石油價(jià)位相應變化，截至4月12日，參考油種均價(jià)102.98美元，國內的汽柴油應下調620元/噸。

油價(jià)下調是可貴的好消息，不過(guò)，IEA和美國獲釋原油儲備使國家油價(jià)出現下行趨向，這也會(huì )導致一些國家的原油儲備縮水，從長(cháng)期來(lái)看，俄羅斯的原油供應還要回歸到正常水準，世界原油供應缺口才能得到填充，所以未來(lái)一段時(shí)間內，國際油價(jià)還是或許上漲。

所以大家還是要做好油價(jià)上漲的準備，這次油價(jià)可貴大跌，要加油的車(chē)主，需抓緊時(shí)間了。